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福特EcoSport审查 - 公司的新的印度国产紧凑型SU

时间:2019-04-02

福特EcoSport审查-公司的新的印度国产紧凑型SUV是辜负了建设质量-理查德·哈蒙德

  EmailChennai是马德拉斯的印度城市的现代名字。马德拉斯的是,我可以不出席消防队吃咖喱最热的名字。这个城市也被称为印度的底特律,因为它是一个巨大的中心汽车大厦。现代,宝马,雷诺,日产和福特都在城市的工厂。这是历史的教训在本周。唯一的原因,印度已经拿出的是,本周的路试福特EcoSport是建立在钦奈。你可能还记得,在当前产Micra,几年前,当它来到了我们测试,还内置印度。我们并没有非常受米克拉的建设质量,特别是在机舱塑料印象深刻。果然,我们已经有了这个新福特同样的抱怨。 你会只要你踏进这个紧凑型SUV注意到的塑料门覆盖物,仪表板,控制台和其他一切质量是不是在福特补丁,我们已经习惯了这是建立在欧洲。 嘉年华,例如,其平台上的这辆车是建立和捐赠开关和按钮一小撮。 该EcoSport已经出现在其他市场,尤其是南美,从2003年开始,但这种新的一代车型是在欧洲销售第一。它加入了最近更新KUGA和即将推出的边缘(比该kuga更大)在福特的三管齐下的攻击SUV市场上。在EcoSport结束的比赛是红热与日产Juke和新人雷诺Captur,这两者都是爆炸的钱和高风格和物质。回到福特的新人。我们喜欢的汽车公司,保持它的简单,因为它使生活更轻松。的EcoSport范围是仅与钛修剪水平和钛X包的这增加了皮革,巡航控制和17英寸的合金(一英寸比标准大)选项整齐紧凑。发动机的选择也很简单,为1的选择。0升ECOBOOST三重气缸,1.5升柴油发动机和明年,1.5升的汽油单元。后者的引擎也将获得一个半自动变速箱,但现在它只有五速手动。塑料不那么美妙:在EcoSport内饰 ? 我们的测试车与125bhp的三缸EcoBoost发动机引擎。这是一个马达,使打火机嘉年华一个刺骨的车,但其在重EcoSport有更多的工作要做,只能拖动紧凑型SUV,以62英里每小时12.7秒。我们的测试车是简单的钛规范(不£1,000 X组),这意味着这台发动机它带有的15,995£,或金属漆和其他几个选项£16,500的价格标签。无聊的和可预测的设计是在这个市场自杀这样你就可以准确地理解为什么福特已决定将EcoSport,呃,-distinctive。买方将决定但对我来说,它看起来像从孩子们的电影海底总动员额外。忽略靠不住的塑料,你将不会被EcoSport感到失望。视图出是典型的SUV,并考虑到它是基于嘉年华,这是令人惊讶的,你怎么坐高。里面有房间的负荷和感谢福特明智地把全尺寸备胎的尾门,里面有行李空间体面的数额。这意味着一个慷慨1238升与地方折叠座椅和310升,他们。具有安装到门上的车轮上的唯一的缺点是,它使得它相当重。有没有四轮驱动的选择,但除180毫米离地间隙,你可能不敢冒险一点点越野。在停机坪上,在EcoSport处理好,不打滚,并具有舒适的乘坐。该三缸发动机使一个独特的线头没有烦人。新福特EcoSport使情况下购买达契亚除尘器更强大,但赌客寻找一些更时尚一点作出决定之前应该有一个看的Juke和Captur。该EcoSport是不是所有一个不错的选择,这只是不幸的福特也已经提高了门槛如此之高,与它的欧洲制造电机。事实福特EcoSport紧凑型SUV的价格:£15,995发动机:1.0升三气缸,125bhp 0-62mph:12.7秒油耗:53.3mpg对手雷诺Captur 0.9 TCE:有趣看起来里里外外。良好的开车,太。£14995达契亚除尘器1.5dci得主4WD:为了钱不冷静,只是极其良好的价值。£15495日产Juke 1.6 Acenta:日产的大获成功的故事,在它的途中新模式。£16195

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